НПСС ще подкрепи протеста „Безопасни улици”, който ще се състои в неделя, 11 Март в няколко областни града.
Това съобщи днес, 10 Март 2012 година председателя на НПСС Ангел Георгиев. „Безопасни улици” бе инициирана в следствие на поредната жертва на ПТП на 14 февруари 2012 година в София, Мариана Карабулева.
Целите на инициативата са да бъдат взети мерки за предотвратяване на подобни инциденти посредством промени в законодателната система.
Мирно шествие под надслов " Безопасни улици" ще се проведе тази неделя в градовете:
- СОФИЯ - Сборен пункт НДК. Край на маршрута Народно събрание.
- ПЛЕВЕН - Сборен пункт Театър „Иван Радоев”". Край на маршрута Община Плевен.
- ВАРНА - Сборен пункт Община Варна. Край на маршрута Икономически университет.
- ВЕЛИКО ТЪРНОВО - Сборен пункт парк „Марно поле” Край на маршрута пл. „Майка България”
- ПЛОВДИВ - Сборен пункт хотел „Тримонциум” Край на маршрута Съдебна палата.
- СИМЕОНОВГРАД - ОТ 11:00 ДО 13:00 на лобното място, където са убити 6 деца на Великден.
Уважаеми Колеги, присъединете се към инициативата, изразете своята ясна гражданска позиция и нетолерантност към :
- Шофьорите, които нарушават правилата за движение и могат да отнемат живота на ваш близък човек.
- Шофьорите, които със своето безразсъдно и безотговорно поведение на пътя отнемат човешки живот и почернят душите на майки, бащи, братя, сестри, близки и приятели.
- Народните представители, които трябва да гласуват справедливи закони. Да не позволяват повече шофьорите-убийци да остават безнаказани с условни присъди, извънсъдебни споразумения, пробации и смешно ниски присъди за такова тежко деяние, като отнемането на човешки живот!
- Съдиите, които пускат безнаказано шофьорите-убийци на свобода.
- Институциите, които отговарят за безопасността на пешеходците и не полагат достатъчно усилия в тази насока!
- Шофьорите, които нарушават правилата за движение и могат да отнемат живота на ваш близък човек.
- Шофьорите, които със своето безразсъдно и безотговорно поведение на пътя отнемат човешки живот и почернят душите на майки, бащи, братя, сестри, близки и приятели.
- Народните представители, които трябва да гласуват справедливи закони. Да не позволяват повече шофьорите-убийци да остават безнаказани с условни присъди, извънсъдебни споразумения, пробации и смешно ниски присъди за такова тежко деяние, като отнемането на човешки живот!
- Съдиите, които пускат безнаказано шофьорите-убийци на свобода.
- Институциите, които отговарят за безопасността на пешеходците и не полагат достатъчно усилия в тази насока!
ИСКАНИЯТА:
1. Да не се издават условни присъди на водачи, които са причинили смърт и/или телесни повреди при нарушаване ЗДвП, както и да се завишат значително наказанията за такова провинение (според НК наказанието е до 2 години или пробация).
2. Да се премахне извънсъдебното споразумение без знанието и съгласието на близките на загиналото лице между прокуратура и извършител на ПТП, причинил смърт при нарушаване ЗДвП.
3. Да се налага забрана за напускане на страната на обвиняеми или подсъдими за убийство при пътна катастрофа.
4. Водачи, които са употребили алкохол и/или упойващи вещества и/или шофират без свидетелство за правоуправление и са причинили смърт и/или телесна повреда да се съдят за умишлено престъпление.
5. Водачите на МПС в пияно състояние и/или под въздействието на наркотици и/или с отнето свидетелство да правоуправление, които не са причинили ПТП да се задържат от 5 до 15 дни.
6. При причиняване на смърт и/или тежка телесна повреда при ПТП от водач нарушил ЗДвП, да бъдат налагани мерките домашен арест и задържане под стража.
7. Да се завишат неколкократно глобите и санкциите за шофьори, които карат с превишена скорост, не спират на пешеходни пътеки, минават на червен светофар, предприемат забранени и опасни за другите участници на пътя маневри. Това да се отнася и за шофьорите от градския транспорт, маршрутките и такситата.
8. Дейността по събиране на глобите, наложени на неизрядни и недобросъвестни шофьори да се приведе до по-голяма ефективност.
9. Да се завиши контрола от КАТ за спазване правилата на движение в градски условия. Контрол да се налага и на шофьорите от градския транспорт, маршрутките и такситата.
10. Всички институции и лица, отговарящи за осветеността на пътя, за почистването и обезопасяването на пътищата, тротоарите и сградите, както и тези, които контролират и санкционират неизпълнението на горепосочените дейности трябва да увеличат в пъти усилията си в тази насока.
11. Да започне да се строи инфраструктура, безопасна за пешеходците.
12. Маркировката по пътищата да се полага периодично, така че да няма изтрити пешеходни пътеки, непрекъснати и прекъснати линии и т.н.
13. В училищата да се въведе практиката за “час по безопасност на улицата”. Така младото поколение ще се учи на толерантност на пътя и спазване правилата на движение!
14. Правителството да провежда ежемесечни телевизионни кампании за безопасно шофиране, като се упоменава и броя на загиналите и ранените при ПТП-та.
1. Да не се издават условни присъди на водачи, които са причинили смърт и/или телесни повреди при нарушаване ЗДвП, както и да се завишат значително наказанията за такова провинение (според НК наказанието е до 2 години или пробация).
2. Да се премахне извънсъдебното споразумение без знанието и съгласието на близките на загиналото лице между прокуратура и извършител на ПТП, причинил смърт при нарушаване ЗДвП.
3. Да се налага забрана за напускане на страната на обвиняеми или подсъдими за убийство при пътна катастрофа.
4. Водачи, които са употребили алкохол и/или упойващи вещества и/или шофират без свидетелство за правоуправление и са причинили смърт и/или телесна повреда да се съдят за умишлено престъпление.
5. Водачите на МПС в пияно състояние и/или под въздействието на наркотици и/или с отнето свидетелство да правоуправление, които не са причинили ПТП да се задържат от 5 до 15 дни.
6. При причиняване на смърт и/или тежка телесна повреда при ПТП от водач нарушил ЗДвП, да бъдат налагани мерките домашен арест и задържане под стража.
7. Да се завишат неколкократно глобите и санкциите за шофьори, които карат с превишена скорост, не спират на пешеходни пътеки, минават на червен светофар, предприемат забранени и опасни за другите участници на пътя маневри. Това да се отнася и за шофьорите от градския транспорт, маршрутките и такситата.
8. Дейността по събиране на глобите, наложени на неизрядни и недобросъвестни шофьори да се приведе до по-голяма ефективност.
9. Да се завиши контрола от КАТ за спазване правилата на движение в градски условия. Контрол да се налага и на шофьорите от градския транспорт, маршрутките и такситата.
10. Всички институции и лица, отговарящи за осветеността на пътя, за почистването и обезопасяването на пътищата, тротоарите и сградите, както и тези, които контролират и санкционират неизпълнението на горепосочените дейности трябва да увеличат в пъти усилията си в тази насока.
11. Да започне да се строи инфраструктура, безопасна за пешеходците.
12. Маркировката по пътищата да се полага периодично, така че да няма изтрити пешеходни пътеки, непрекъснати и прекъснати линии и т.н.
13. В училищата да се въведе практиката за “час по безопасност на улицата”. Така младото поколение ще се учи на толерантност на пътя и спазване правилата на движение!
14. Правителството да провежда ежемесечни телевизионни кампании за безопасно шофиране, като се упоменава и броя на загиналите и ранените при ПТП-та.
